即便是在汽车发源地欧洲市场,2023年电动汽车仅占梅赛德斯销量的11%,加上混合动力车的销量,这一比例也仅为19%。
康林松称,梅赛德斯-奔驰已做好了继续生产内燃机汽车的准备,并计划在未来十年内更新技术。
公司目前的计划是到2027年推出一个全新的内燃机车型阵容,使内燃机能够持续到2030年代。
奔驰此次的决定受到了资本市场的强烈认可,该消息公布后,奔驰的股价还上涨了5.9%。
此外,数据显示,奔驰2023年累计销量达到249.2万辆,同比增长1.5%,其中纯电动车型销量达到24万辆,同比增长61%。
即便电动车增速客观,但对奔驰来说,24万辆的销售业绩,还不能撑起奔驰汽车产业的重担,重新将燃油车调整为未来主要目标,或许也是更优抉择。