美国波音公司客机接连发生的航空安全事故引起外界关注。美国《纽约时报》12日援引美国联邦航空管理局（FAA）调查文件称，在为期六周的审计过后，发现波音公司和其供应商美国势必锐航空系统公司在飞机制造过程中存在数十个问题，审计人员甚至目睹这样一幕：势必锐机械师将液体皂涂抹在门封处，作为安装过程中的润滑剂。
报道称，今年1月初，在美国阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9飞机应急舱门脱落事故发生后，FAA启动这一调查。该机构上周宣布，在审计过程中发现波音及势必锐未能遵守质量控制要求的“多个案例”，但没有提供有关调查结果的细节。
报道称，在针对波音公司的调查部分，美联邦航空管理局进行了89项产品审计，这种审计着眼于生产过程的各个方面。报告显示，这家飞机制造商通过了其中56项，另有33项未通过，总共有97起涉嫌不合规的案例。报道尤其提到，FAA针对737 Max机身供应商势必锐进行了13次产品审计，报告结果显示，其中6项审计结果为合格，7项为不合格。
报道具体披露，文件揭示的调查结果显示，在检查过程中，势必锐的机械师使用酒店房卡检查机身舱门的密封情况；审计人员还目睹了势必锐的机械师把液体肥皂涂抹在舱门密封处，以作为安装过程中的润滑剂，然后用一块湿的粗布擦拭掉。文件中提到，这一做法的指导说明“含糊不清”，对机械师应遵循或记录哪些规范或操作没有明确说明。
报道继续称，当被问及在上述操作情况中使用酒店房卡或液体皂是否合适时，势必锐发言人乔[gf]2022[/gf]布奇诺表示，该公司正“审查所有已发现的不合格问题，以便采取纠正措施”。
近期波音的航空安全问题，再次引发各界关注。1月5日，美国阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9型客机起飞后不久发生事故，机舱侧面一处门塞（内嵌式应急门）脱落。3月，美联航波音客机又接连出现包括引擎起火、轮胎脱落、滑出跑道在内的多起事故。当地时间3月11日，拉塔姆航空公司一架从澳大利亚悉尼飞往新西兰奥克兰的波音787-9客机出现技术问题，在飞行途中发生急降，“剧烈俯冲”几秒钟，导致乘客撞上机舱顶，造成至少50人受伤。
英国广播公司（BBC）3月12日又披露一则消息称，波音公司一名前员工约翰[gf]2022[/gf]巴奈特3月9日被发现在美国一家酒店停车场内“自杀身亡”，这名前员工在去世前的一段日子里对波音公司的生产标准和安全问题提出担忧，报道说，他在针对波音公司的法律诉讼中充当了“吹哨人”角色，目前事件正在调查中。美国《纽约邮报》最新消息称，巴奈特的代理律师12日在一份声明中称，“我们没有看到任何迹象表明他会自杀，”“没人能相信。”他们呼吁警方全面、准确地调查此事，并将真相告知公众。