一、如果特斯拉不来中国开工厂,不降价到20万价位,现在的中国新能源市场不会有这么卷,也不会发展这么快。
二、特斯拉让最多的中国人认识到了电动车,是电动车渗透市场的最关键品牌之一,为之后的电动车铺路。
三、特斯拉在中国之外的市场仍是无对手的存在,这也让特斯拉没必要卷自己,Model 3仍是2017年发布的车,一款车7年都不换代,这是一件不可思议的事。
所以,客观而言,特斯拉是给中国品牌“放水”了,如果特斯拉也每年一改款,3年一换代,OTA以周为单位,那在座的中国电车又得死一大批。
特斯拉本质上是卷了个开头,为电动车普及铺开了道路,却又没有产品层面下死手,特斯拉对中国电车市场和产业贡献巨大。
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