7.1英寸的可翻转仪表盘和56英寸AR-HUD搭配,将小米汽车的科技范展示的淋漓尽致。
平底方向盘有种奔驰AMG的运动风,并且左右各一个独立按键,分别控制“智能驾驶开关”和“驾驶模式切换”,注重实用性。
而小米SU7 15.6英寸的车机大屏也很是吸睛,车机屏左上方的背部预留有原厂手机支架安装位,从支架厚厚的背部来看,不排除手机支架适配无线快充的可能。
并且,这个手机支架的位置也很巧妙,既不遮挡驾驶员视线,将手机放上去之后,还能使用手机摄像头,直接拍摄车窗外风景。
而车机屏上方两个“大眼睛”,实际为两个独立小仪表(后期选装),可以自定义显示电机功率等信息。
中控屏下方还支持磁吸外接实体按键,能够实现旋钮式空调温度调节以及其它功能(支持用户自定义功能)。
手机无线充电面板,最大支持50W的无线充电,且配备也有通风口,保证快充过程中不发烫降低功率。
来到后排,空调出风口下方的两个Type-C接口,能够满足后排充电需求;而充电口下方应该为SU7的两段式车载冰箱。
此外,小米汽车后排可以挂载小米平板,平板连接汽车Wi-Fi后,小米平板自动进入车机界面,默认展示导航、车控、音乐、影音娱乐四大板块。
后排乘坐空间从实拍图上来看也很是宽敞,因为地板纯平的缘故,中间乘客也有不错的乘坐体验。
据悉,小米汽车3月25号将开启展车静态外观鉴赏,28号上市即交付,29号全面开启试驾。
目前,小米SU7的价格已成为最大的悬念,知名汽车博主贺磊透露,小米SU7顶配,要交购置税,这或许意味着SU7的顶配要超过33.9万元。
对于小米SU7的价格,你不妨也预估一下。