据知情人士透露，特斯拉（TSLA.US）减少了其中国工厂的电动汽车产量，原因是新能源汽车销售增长乏力，而且汽车市场竞争激烈。知情人士说，这家美国汽车制造商本月早些时候指示其上海工厂的员工减少Model Y SUV和Model 3轿车的产量。
该公司要求员工每周工作五天，而不是通常的六天半。生产线每天运行两个11.5小时的班次，保持不变。知情人士说，减产是从本月早些时候开始的，员工们还没有得到关于何时恢复正常生产的明确最新消息。
尽管2024年前两个月中国乘用车总销量同比增长17%，新能源汽车（包括插电式混合动力汽车和纯电动汽车）销量同比增长37.5%，但特斯拉的出货量同比下降。这家汽车制造商在中国面临着日益激烈的竞争，不仅来自中国本土竞争对手比亚迪（BYD.US），还有大量其他电动汽车制造商，它们生产的汽车价格更低、技术含量更高。
与此同时，特斯拉在中国主要依靠2020年前推出的两款车型来竞争。去年，该公司的Model 3轿车进行了小幅升级，Model Y的升级幅度更小。与此同时，电动汽车的需求正在放缓，不仅在中国，在美国和欧洲等其他主要地区也是如此。特斯拉在上海郊区的工厂生产供中国国内消费的汽车，但每月也向亚洲和欧洲其他地区出口数万辆汽车。
其中一名知情人士表示，特斯拉上海工厂的一些生产线，包括电池车间，将面临更长时间的停产。特斯拉已告知员工和一些供应商，准备将生产限制延长至4月。
数据显示，特斯拉在2024年前两个月交付了131812辆汽车，比去年同期下降6%。尽管特斯拉自今年年初以来一直在降价，但只有53%的出货量销往中国市场。特斯拉还在继续为中国买家提供激励措施，此前特斯拉提前宣布了Model Y的提价，试图在第一季度结束前刺激销售。