菲斯科（Fisker）与一家大型汽车制造商 - 据说是日产 - 就潜在的投资与合作进行的谈判已经终止，这一事态发展使另一项近期的拯救资金努力再度面临危险。
菲斯科在周一上午提交的一份监管文件中透露，该汽车制造商已于 3 月 22 日终止了谈判。该公司没有解释原因。但作为上周宣布的潜在 1.5 亿美元可转换票据成交条件的一部分，该公司不得不继续进行谈判。
菲斯科在文件中表示，它将要求这位不愿透露姓名的投资者放弃该成交条件。股市开盘后，这家初创公司的股价暴跌28%并宣布暂时停牌。
对于这家岌岌可危的电动汽车初创企业来说，这是一系列不祥征兆中的最新一个。今年1月，菲斯科在销售其 Ocean SUV 的初期一直举步维艰，其内部销售目标也未能实现，这迫使其不得不放弃直销模式。根据内部文件显示，一些已经交付的汽车受到了一些质量问题的影响--菲斯科有时很难解决这些问题。
今年 2 月，菲斯科裁员 15%（约 200 人），上周报告银行账面存款仅剩 1.21 亿美元。该公司已暂停生产，并警告投资者说，如果没有新的现金注入，公司将撑不过今年。菲斯科曾与包括马自达在内的其他汽车制造商进行过谈判，但最近只有日产仍在谈判桌上。
菲斯科周一上午表示，公司正在评估与日产潜在合作之外的其他"战略选择"，包括"庭内或庭外重组、资本市场交易（视市场情况而定）、现有债务的回购、赎回、交换或其他再融资、潜在的股权证券发行、潜在的资产和业务出售和/或其他战略交易和/或其他措施"。