沃尔玛、7-Eleven 和 Chick-fil-A 将成为首批试用弗吉尼亚一家初创公司新技术的零售商,该公司试图解决无人机送货的地面物流问题。要让无人机在几分钟内送达热鸡肉三明治或冰镇思乐冰,地面上发生的事情比空中发生的事情更重要。
沃尔玛部分控股的一家名为 DroneUp 的公司周二发布了一个专有的自主无人机"生态系统",其首席执行官称,该系统将彻底改变最后一英里的物流。它包括一个名为 DBX 的自动气候控制储物柜,无人机可以在这里取放包裹。
该系统的软件实现了"端到端自主",这意味着无人机自动知道何时去哪里,以及如何避开其他飞机。(人类仍处于环路中,但现在一名操作员可以监控多架无人机,而不是只驾驶一架)。该公司还将推出一种更先进的无人机,时速可达 60 英里,续航能力为 30 英里,并能使用爪状抓取器提起重达 10 磅的包裹,并将其安全地存放在机腹内。
参与计划的零售商或餐厅会在顾客的订单上贴上条形码标签。工人扫描条形码,打开 DBX 储物柜,将包裹放入其中。储物柜中的机器人设备对包裹进行称重,检查重心,然后将其放在货架上等待取货。
与此同时,无人机会被自动派遣到 DBX 顶部的着陆垫上取回包裹--如果它还没有到那里,就会在内置垫上充电。DBX 内部的机器人从货架上取下包裹,然后使用专利绞盘自动将其装入无人机,无人机随后飞往送货目的地。DBX 比一个停车位还小,可以放置在带状购物中心内,甚至为中小型商店开辟了通道。
DBX 还可以作为大学校园或城市的送货枢纽,为居住在难以到达地区的人们提供无人机送货服务。客户的包裹会被送到一个气候受控的储物柜中并被安全存放,直到他们使用密码或CLEAR 的验证系统解锁。购物者还可以使用 DBX 通过无人机退回订单。
他们在说什么?首席执行官汤姆-沃克(Tom Walker)接受采访时说,将"飞行机器人"与地面自动化相结合,将大大降低最后一英里配送的成本:"如今无人机送货的成本高得吓人,每次要花费 38 美元,但其中近 80% 的成本都与人工有关。当我们使用 DBX 时,所有的人工成本都会被扣除。因此,一夜之间,我的送货成本就从 38 美元降到了 10 美元以下。现在,我与其他所有最后一英里服务提供商相比都具有竞争力,但我的速度更快、更可靠。"
该系统解决了交付流程两端的问题。DroneUp 将从今年开始在部分市场推出 DBX 生态系统。