今天上午,威马汽车在上海进行了对重整案的表决。据了解,截至3月18日,管理人收到了1412户债权人申报的共计1456笔债权,总金额为442.02亿元。其中,涉及威马科技集团的申报债权有615户,金额为305.11亿元;涉及威马科技集团关联企业的申报债权有797户,金额为136.91亿元。
在经过审查后,管理人确认了564户威马科技集团债权人,确认的债权总额为33.76亿元。
其中,享有对债务人特定财产担保权的债权人有2户,债权金额为15.85亿元;
职工债权人有392户,债权金额为4373.7万元;社保税收债权人有1户,金额为800.9万元;普通债权人有171户,债权金额为17.36亿元;
劣后债权人有22户,债权金额为308万元。
据此前的报道来看,据悉,威马汽车科技集团有限公司成立于2012年5月,法定代表人为SHEN HUI,注册资本60亿人民币,由苏州威马智慧出行科技有限公司全资持股。
作为中国最早期的造车新势力之一,威马也曾经风光过,和蔚小理组成了头部,推出了EX5等多款车型,销量可圈可点。
然而由于多种原因,威马后来销量不断下滑,资金周转不济。
2022年的11月份,威马汽车就流出了一封内部信件,向外界透露出了为缓解资金压力,公司管理层带头主动降薪50%,普通员工降薪30%,并停发14薪年终奖等相关信息。