就在马斯克感叹“今年一季度对所有车厂都很艰难”的同时，特斯拉的扩张步伐以及传闻中的“Model 2”又有了最新消息。据了解特斯拉“入印”计划的人士透露，电车龙头将在4月晚些时候派遣一个团队前往印度考察潜在工厂选址，拟议的特斯拉印度工厂投资额大概在20-30亿美元左右。这也是印度上个月下调高价进口电动车关税政策的后续——要享受这项政策，汽车制造商必须承诺3年内在印度本土造车。
根据印度的新政，对于符合条件的汽车制造商，价格超过3.5万美元的进口电动车可以享受15%的优惠进口税率。不过这个政策对进口电动车的数量也有限制。
美国团队将考察多地
周三的消息称，特斯拉总部将在4月底前派遣印度考察工厂选址，重点关注已经有汽车产业的马哈拉施特拉邦、古吉拉特邦，还有泰米尔纳德邦。
据知情人士称，特斯拉也有可能在临近新德里区域寻找建设工厂的前在选址，但公司的重点依然会放在前面提到的三个地方——因为这三个区域都有港口，方便出口汽车。
对于志在发展本土制造业的莫迪政府而言，获得特斯拉官宣建厂将会是重要的成就。在去年6月访美期间，莫迪还特意与马斯克见了一面，会后特斯拉CEO也表示希望能够在2024年访问印度。
（来源：莫迪社交媒体账号）
当时马斯克也当着记者们的面表示，莫迪正在推动特斯拉在印度进行重大投资，这也是“我们打算做的事情”，只需要找到合适的时机。
传闻中的“Model 2”将是印度产？
据悉，特斯拉已经告知印度官员，他们正在考虑在拟议的新工厂生产一款比现有车型更小的汽车，售价也将低于3万美元。后续，印度工厂生产的这款车型不仅能销往本土市场，还能出口到东南亚、海湾地区、非洲以及欧洲。
对于特斯拉推出的下一款入门车型，许多市场人士已经习惯将其称为“Model 2”。公司目前预期这辆新车将于明年晚些时候推出，眼下还没有到确认生产地点的时候。
值得一提的是，特斯拉此前已经官宣将在墨西哥建设一座定于2026年投产的工厂。消息人士称，特斯拉预期印度工厂建成后，年产能将达到50万辆规模。同时公司可能会效仿加州、上海、柏林的“超级工厂”模式，考虑在印度当地建设电池工厂，并安排供应商就近建设产业链。
所以除了特斯拉本身的20-30亿美元投资外，“特斯拉印度超级工厂”也将带动一批供应商进入当地，预期也能拉动数十亿美元的投资。
除了特斯拉以及本土企业塔塔汽车外，越南车企VinFast也有在泰米尔纳德邦建造工厂的计划，印度最大钢铁制造商JSW也在上个月刚刚宣布与上汽集团成立合资公司，共同在印度生产名爵品牌电动车。