特斯拉正在将美国未售出的 Model Y SUV 降价数千美元,以清理前所未有的积压库存。许多长距离和高性能 Model Y 现在的售价比原价低 5000 美元,而后轮驱动版本的降价幅度更大,超过 7000 美元。
特斯拉在上一季度生产的汽车数量再次远远超过其销售量,因此出现了这样的折扣。该公司在第一季度生产了 433371 辆汽车,但只出货了 386810 辆,库存过剩的电动汽车可能增加了 4 万多辆。(其中一些车辆可能还在运输途中,但特斯拉没有透露具体数量)。彭博新闻社(Bloomberg News)周五指出,在过去八个季度中,该公司有七个季度的汽车产量超过了出货量。
今年 1 月,特斯拉警告称,2024 年的销量增长可能会比往年"明显降低"--这一趋势困扰着市场上的每一个参与者,从福特这样的大型汽车制造商到Lucid 这样苦苦挣扎的后起之秀。
在过去几周里,特斯拉进行了典型的季度末促销,以求尽可能多地交付汽车,首席设计师弗朗茨-冯-霍尔茨豪森(Franz von Holzhausen)再次投入到最后几天的销售工作中。但特斯拉也试图通过其他方式提高销量。特斯拉宣布,其最受欢迎的车型 Model Y 将于 4 月 1 日提价 1000 美元。特斯拉首席执行官埃隆-马斯克(Elon Musk)也开始强制要求所有潜在买家演示该公司的高级驾驶辅助系统,该软件包售价 1.2 万美元,可大幅提高特斯拉汽车的利润。
马斯克或多或少承认,特斯拉最近不得不更加努力地拉动汽车需求。他在很大程度上把这种挣扎归咎于高利率,同时他的公司在整个2023年大幅削减了Model Y和Model 3的价格。