苹果公司多年来的第一款新产品--苹果Vision Pro正默默地试图抢占之前由Google的Google Glass占据的市场--Google Glass是一款增强现实眼镜，能让飞机技术人员完成日常工作。苹果公司去年推出了 Vision Pro，在这款头显上市后，预购者分享了他们使用苹果所谓的空间计算（Spatial Computing）的体验。与传统电脑不同，Vision Pro 是一款头戴式头显，它能让用户沉浸在数字环境中，并扩展他们与软件互动的能力。
苹果公司展示 LM 荷兰皇家航空公司发动机车间软件应用程序的视频截屏。图片：苹果公司/荷兰皇家航空公司
根据苹果公司的一份新闻稿，这也被用于航空航天业，而Google的Google Glass曾扮演过这一角色。
Google的增强现实眼镜"Google Glass"（Google Glass）于 2013 年一经推出便大受欢迎，公司创始人谢尔盖-布林（Sergey Brin）佩戴该眼镜的照片传遍全球。然而，在推出两年后，Google Glass被束之高阁，Google开始销售该产品的企业版（Enterprise Eiditons），主要针对商业用例。
在Google去年停止销售这款智能眼镜之前，它在市场上成功地生存了八年。通用电气公司是Google Glass的拥护者之一，该公司将Google Glass整合到了喷气发动机组装工作流程中。通用电气声称，通过Google Glass，它成功地将效率提高了 11%，并将某些任务的完成时间提前了 25%。
拧紧喷气发动机的螺栓是一个繁琐的过程，需要技术人员和工人记住复杂的信息，才能安全地组装产品。这正是Google Glass的用武之地，因为它承担了通常由技术人员大脑完成的部分"计算工作量"。
现在，在Google Glass正式成为这家总部位于加利福尼亚州芒廷维尤的公司的又一个搁置项目之后，苹果公司迫不及待地想抢占这个市场。该公司最近发布的一份新闻稿重点介绍了 Apple Vision Pro 的工程设计方面，这款售价数千美元的小设备可能很难像 iPhone 那样在大众市场上获得追捧。
作为发布内容的一部分，苹果公司透露，通过 Vision Pro 的 Engine Shop 应用，荷兰皇家航空公司将对技术人员进行培训，使他们能够在开始对昂贵而复杂的工程产品进行操作之前对飞机发动机进行维护。据苹果公司称，Vision Pro 与该应用程序相结合，可以让技术人员看到"叠加"在发动机 3D 模型上的维修说明，从而减少错误并提高效率。
除飞机引擎外，苹果公司分享的其他工程用例还允许保时捷工程师实时分析车辆数据。苹果公司还透露，保时捷 Taycan Turbo GT 最近创下的美国最快电动汽车记录就得益于 Vision Pro。保时捷工程师使用该头显实时跟踪 Taycan 的性能指标，这有助于他们在整个比赛过程中做出更好的决策。