特斯拉写道:“虽然这对我们的监管积分业务有利,但我们更希望行业继续推动电动汽车的普及,这符合我们的使命。”
随着电动汽车需求的疲软,通用汽车等主要汽车制造商现在正优先考虑混合动力车型,而曾经被认为在电动汽车方面落后的丰田,正以其混合动力产品线主导绿色汽车市场。
这对特斯拉来说是一个问题,因为它不生产和销售混合动力汽车。
马斯克的电动汽车公司在过去一年半的时间里一直在大幅降价,以提振销量。但是,新一代的绿色汽车购买者正在寻找的不仅仅是一个可承受的价格。如今的电动汽车消费者更节俭、更实用,对符合他们日常需求的混合动力车型更感兴趣。
这一现象在特斯拉本月早些时候公布的第一季度交付数据中有所体现,当时该公司报告了自2022年以来最低的季度销量。