“在这一转型过程中,保时捷希望与长期并肩合作的经销商伙伴共同面对各种挑战,相互扶持,实现双赢发展;保时捷将坚定不移地将客户利益放在首位,与经销商携手共进,共同应对市场的挑战,谋求发展。”
而此前报道显示,保时捷中国与经销商双方主要矛盾在于保时捷中国销量大跌,电动车卖不动,导致亏本卖车,而保时捷中国仍在向经销商压库。
现在经销商以停止进车为武器,要求保时捷总部给予补贴,并且更换高管。
不过,由于抗议的“新丰泰、百得利和美东集团”三家企业,并非保时捷在华核心经销商,其诉求没有得到保时捷中国的及时回应。
但有消息称,保时捷德国总部已派遣一个调查团来到中国了解具体情况,预计将在今年8月确定最终的销量任务和解决方案。