以色列无人驾驶企业高管:一些中国车商为降本 安全性几乎触底

2024年05月28日 17:49 次阅读 稿源:快科技 条评论

近日,以色列无人驾驶明星企业Mobileye副总裁及中国区董事总经理Elie Luskin、自动驾驶业务常务副总裁Johann Jungwirth与腾讯科技进行了深入对话。在讨论到自动驾驶技术的发展和市场现状时,两位高管对中国自动驾驶行业的领先地位表示认可。

不过Elie Luskin指出,在自动驾驶市场,中国车企初期采用了昂贵的传感设备和集成芯片系统,面对成本压力,部分企业开始简化传感器配置,牺牲安全性以提高成本效益。

他提到,一些中国车商针对前置摄像头采用非常低成本的集成芯片系统,导致安全性几乎触底。

Luskin强调,Mobileye与中国市场的合作已有二十年历史,深知车企的技术诉求集中在安全、成本和可扩展性上。

因此Mobileye推出了下一代DXP平台(驾驶体验平台),旨在帮助车企在控制成本的同时,保持品牌差异性,并根据自身品牌特性进行系统调优。

对于成本和安全性的平衡问题,Luskin回应称,无法直接用成本数字划定车规级和非车规级的边界,关键在于汽车品牌和主机厂是否使用了足够安全的系统和方案。

他还提醒,中国车企在瞄准海外市场时,不应选择性能有差距的非车规级产品,以免无法满足海外市场监管机构的要求,造成更大的损失。

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