电动汽车能加氢并不罕见，但电动自行车使用氢能源就属于凤毛麟角了，近日在台铃无锡生产车间内，全球首批氢能源电动车正式下线。该车整体构造与普通两轮电动车相似，尺寸为1570 x 630×1050mm，重量≤55kg，续航里程 100km（基于官方实际路测数据），最大的不同的是，该批车型是通过燃烧氢气来驱动车辆。
官方介绍，台铃氢能源电动车主电源为氢燃料，储氢瓶氢气纯度≥99.999%。
氢燃料电池的原理，简单来说相当于一个“发电机”，即通过燃料内氢和氧相结合的化学反应产生电能，源源不断为车辆供电，驱动电动车前行，因此做到了污染物“零排放”。
车型搭载的QL-H固态储氢瓶，瓶口低于0.07MP，通过氢气和氧气通过燃料电池发生化学反应，实现氢气的充放功能。
在供电设计上，车型还搭载了混动电源磷酸铁锂电池，具备350W额定功率。
当车辆运行时，氢燃料电池作为牵引主动力，锂电池则在启动加速阶段提供辅助动力；车辆惰行、停止时，燃料电池为锂电池充电；制动时，锂电池回收制动能量，实现能量的循环利用。
