特斯拉前审计委员会主席史蒂夫・韦斯特利（Steve Westly）表示，他不会支持埃隆·马斯克560亿美元的薪酬方案，他也理解为什么其他投资者将在下周投票反对这位CEO的薪酬提案。韦斯特利在周四的一次采访中表示：“听着，埃隆做得非常出色；他创立了这个时代最具变革意义的公司之一。但就在你没有达到季度数据、增长放缓、裁员15%的时候，要求加薪550亿美元，我得说，至少可以说，这是狂妄自大。”
韦斯特利曾于2007年至2010年担任特斯拉董事会成员，并曾担任加州的财务总监和首席财务官。他还曾在加州最大的两家养老基金CalSTRS和CalPERS的董事会任职，这两家基金的投资额超过5000亿美元。
韦斯特利说，事实是，“全球有相当多的养老基”，包括加州的养老基金“很有可能投反对票”，并补充称，“下周将是大戏，所有人都在关注。”
韦斯特利表示，在2018年至2021年间迅速崛起后，特斯拉的盈利能力和增长已经放缓。此外，股东们担心该公司是否有能力推出成本更低的特斯拉汽车和全自动驾驶功能。
韦斯特利说：“实际情况已经改变，我认为这就是为什么你可能会看到股东带着非常不同的观点回来。”
至于如果该提议未能赢得多数支持，马斯克是否会继续留在特斯拉，韦斯特表示目前尚不清楚。
“如果一两年前你问我埃隆是否会离开特斯拉，我会说一百万年也不会，”他说，“现在，前景有点不明朗了——我们走着瞧。”
特斯拉股东将于当地时间6月12日对马斯克的薪酬方案进行投票。今年1月，美国特拉华州一名法官宣布特斯拉2018年为他设定的薪酬方案无效，特斯拉董事会正要求股东在下周的大会上再次批准这一薪酬方案。董事会还要求投资者支持将公司注册地从特拉华州迁至特斯拉总部所在地德克萨斯州。
“木头姐”警告：拒绝马斯克薪酬方案特斯拉可能退市
方舟投资管理公司创始人凯茜·伍德赞扬了马斯克对特斯拉股东的贡献，并且质问，在马斯克克服了“特斯拉崛起为世界上最畅销的汽车”所带来的风险之后，股东们怎么能“背弃他的薪酬计划”。
伍德周四在X上发帖表达了她对马斯克的钦佩，“我认为，没有哪位高管能像埃隆·马斯克那样与股东保持如此紧密的联系。他承诺，除非为特斯拉股东创造了巨大的价值，否则他将在10年内不拿工资、不拿奖金、不拿股票补偿。”
她接着强调了马斯克独特的薪酬方案，这使得他在行使期权五年后才能兑现他的期权。根据这种安排，马斯克自2018年以来一直无偿工作。
尽管最初人们对马斯克实现薪酬目标的能力持怀疑态度，但伍德指出，特斯拉的表现超出了预期。
她写道：“随着特斯拉达到马斯克薪酬计划的里程碑，特斯拉股价飙升至414美元左右：从2018年第一季度到2022年第二季度，特斯拉的复合营收年增长率为49%，调整后EBITDA年增长率为142%，市值年增长率为91%。即使在利率飙升和中国的价格战之后，特斯拉的股价仍为179美元。”
伍德还将特斯拉的支出习惯与其他汽车制造商进行了比较。她指出，通用和福特在2018年的广告支出均为40亿美元，而特斯拉在同一时期的广告支出为零。
她在帖子的最后警告说，如果股东违背马斯克的薪酬计划，公开股票市场可能会失去进入这家世界上最具创新性的公司之一的机会。
“在2018年73%的人投票支持埃隆的薪酬方案后，如果股东们现在背弃这一方案，那么公开股票市场将失去投资这家世界上最具创新性的公司之一的机会，散户投资者也将失去机会。”