马斯克再演“讨薪记” 时间就在下周四

若讨薪不成功的话，马斯克可能离职，若薪酬方案获批，在消除不确定性这一方面将利好股价，但也意味着马斯克持续在AI等其他领域投入的隐患仍在。

作为全球最大电动汽车制造商CEO，马斯克从不领取传统的固定工资，他的全部薪酬都与公司市值和业绩挂钩。

特斯拉董事会在2018年授予了马斯克一份价值560亿美元的激励性股票期权作为未来数年的薪酬，但前提是马斯克必须实现一系列增长和盈利目标。

然而在今年早些时候2024年，由于特拉华州一名法官裁定当时对投资者信息披露不足，此前投票被判无效，因此需要再次表决。

时隔六年，特斯拉市值扩大约九倍，而马斯克创办的其他企业如人工智能公司xAI和社交平台X也渐成规模，令外界对其分心投入其他业务的担忧与日俱增。同时电动车竞争加剧，特斯拉增长和利润率均出现下滑。

这次马斯克的天价薪酬方案能顺利通过吗？

特斯拉股东会批准马斯克薪酬方案吗？特斯拉股东们对这一方案分歧仍存，此前特斯拉投资者、加州格伯川崎CEO投票支持马斯克的薪酬方案，而第三方股东顾问机构Glass Lewis则公开表态反对。

本周六挪威主权财富基金表态称，将投票反对该薪酬方案。根据LSEG的数据，该基金是特斯拉第八大股东，持有特斯拉0.98%的股份，规模约77亿美元。

该基金表示，尽管他们赞赏马斯克领导下特斯拉所创造的价值，但他们对薪酬方案的总规模、绩效触发结构、股权稀释以及关键人物风险缓解措施的不足感到担忧。该基金在2018年也曾投票反对这一薪酬计划。

值得注意的是，马斯克的薪酬是美国企业界首席执行官的最大薪酬，去年该基金对半数以上超过 2000 万美元的美国首席执行官薪酬计划投了反对票，警告这些计划与为股东创造长期价值不符。

尽管分歧存在，但多数分析师预计这一薪酬计划将通过。早期投票似乎表明计划大概率将通过，交易平台eToro上个月的一份报告显示，约25%的股东已经进行了投票，其中超80%的人赞成这一方案。

摩根士丹利分析师Adam Jones表示，根据他的客户调查显示，半数以上受访者预计投票结果为“赞成”。虽然结果可能获通过，可能在一定程度上已反映在当前股价之中，预计投票结果公布后，特斯拉股价短期内下行空间或大于上行空间。

若方案获批，在消除不确定性这一方面将利好股价，但也意味着马斯克持续在AI等其他领域投入的隐患仍在。分析认为，特斯拉需要马斯克的驱动力，但长期来看马斯克将如何平衡在特斯拉和其它业务的投入，仍是一个需要持续关注的问题。

讨薪不成功的话，马斯克可能离职？

本周，特斯拉董事长Robyn Denholm呼吁股东们批准马斯克的薪酬方案，并警告如果马斯克的薪酬没有得到批准，他可能会离开特斯拉。

她表示：

这显然不是钱的问题，这一切都是为了保持Elon的注意力，激励他专注于为我们公司实现惊人增长。Elon兑现了他的承诺，为我们的股东创造了巨大价值。我们也应表明我们支持他对特斯拉的愿景，并认可他的非凡成就，这将激励他继续为股东创造价值。

Denholm在提交给美国SEC的致股东信中写道：

Elon不是一个典型的高管，特斯拉也不是一家典型的公司。因此公司为关键高管提供报酬的典型方式并不能为特斯拉带来业绩，激励像Elon这样的人需要一些不同的东西。

Denholm强调，马斯克需要有“动力”，即获得有史以来最大CEO薪酬方案才能留在特斯拉。马斯克可能会在没有动机的情况下逃到“其他地方”，他不缺乏想法，以及他可以在世界上其他地方做出惊人改变。

尽管特斯拉是马斯克财富和知名度的主要来源，但他如今领导着 SpaceX、The Boring Company、Neuralink、X 和 xAI等多家公司，负责许多不同的项目，这可能让他的注意力从特斯拉上移开。

值得一提的事，马斯克仍在寻求对特斯拉更多的控制权，即25%的股份，目前他持有约13%的股份。今年1月马斯克曾公开对当前持有的股份表示不满，他表示没有约25%的投票控制权，他会觉得不安，宁愿在特斯拉以外开发产品。