在2024中国汽车重庆论坛上，奇瑞国际公司总经理束学明出席并演讲。束学明表示，近些年中国汽车品牌出海比较多，也有很多零公里二手车出海，特别是电动车的零公里二手车。
这些车如果仅仅在中国上了一个牌，拿了补贴，就把车搞到国外去，没有完整的售后服务，不管是对主机厂也好，对海外的总经销商也好，对客户也好都是百害无一利的，希望友商们一起管控。
奇瑞这几年的出口规模在90多万台左右，同时一直在做一些打造品牌的工作。
如果中国的车在海外没有品牌支撑的话，很难打动海外的消费者，包括树立时尚、科技、高端、豪华的品牌形象等。
如今，中国在全球的影响力非常大，如何让客户感受到中国，认可中国，认可奇瑞非常重要。
行业数据显示，奇瑞今年一季度累计出口253418辆，同比增长40.9%，出口量继续位居中国汽车第一。
对于奇瑞出口车型的热销，奇瑞汽车董事长尹同跃指出：奇瑞的海外销量比国内好，其原因是因为奇瑞的发动机总成很强，国外客户玩车的历史比我们长，对发动机的理解更深刻，正是奇瑞的发动机总成赢得了海外客户。