美国《纽约时报》周五（14日）报道，联邦航空局（FAA）正调查为何飞机制造商波音与空中巴士在生产过程买到仿冒钛金属，涉及波音737 MAX客机等多个机型。据报有问题的钛金属来自一间知名度不高的中国供应商，其提供的材料认证资料造假。波音公司证实正调查此事，将在交付前拆除飞机上所有受影响零件。
报道引述知情人士指，零件含有仿冒钛金属的飞机是在2019年至去年生产，包括某些波音737 MAX客机、787梦幻客机以及空中巴士A220系列飞机。这些飞机当中有多少数量仍在使用、哪些航空公司拥有这些飞机等细节，有待进一步确认。FAA发声明指，正调查问题的严重性，确认飞机的短期、长期安全影响；至于有多少飞机制造过程使用可疑钛金属，目前没法确定。
据报道，一间零件厂商发现中国供应商提供的钛金属出现腐蚀孔洞后，主管机关才开展调查。为波音提供机身、为空中巴士提供机翼的势必锐航空系统公司亦着手调查，发言人布奇诺（Joe Buccino）指问题重点在于文件不实和伪造，该公司发现仿冒钛金属流入供应链后，立即管控所有可疑零件，确认事态严重程度，目前已完成逾千项测试。势必锐指出，可疑钛金属用于787梦幻客机登机门、货舱门及连接引擎与机身的一款零件，737 MAX与A220系列飞机受影响零件则包括引擎与机身连结零件的防热护罩。
知情人士透露，销售可疑钛金属的中国厂商员工在证明文件动手脚，声称钛金属来自通过材料认证的中国宝钛集团，但该集团回应称不知道遭其他厂商冒名，与涉事厂商并无生意往来。波音与空巴均表示，已对受影响材质完成测试，目前未发现问题。波音指出，问题零件来自有限的供应商，至今进行的测试表明使用正确的钛合金，分析显示现役机队可继续安全飞行。