在 Waymo 的一辆自动驾驶汽车无缘无故撞上电线杆（导致 672 辆汽车被召回）三周后，Waymo 发表声明称，其自动驾驶汽车在避免撞车方面的能力仍比人类高出 200% 至 350%。
2024 年 2 月 11 日，Waymo AV 被破坏并付之一炬，Frisco Live 415 拍摄的视频截图
Waymo 是 Alphabet 公司（Google母公司）的子公司，成立于 2016 年，是从Google的自动驾驶汽车部门分拆出来的。2020 年，Waymo 成为首家向公众提供完全自动驾驶出租车服务的公司。
这家自动驾驶汽车公司在其短暂的发展历程中一直饱受负面新闻的困扰。截至 2021 年，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）共记录了 150 起涉及 Waymo 车辆的车祸。2023年12月，两辆Waymo的robotaxis在高速公路上撞上了同一辆被牵引的卡车，时间相隔仅几分钟。今年 2 月，Waymo 的一辆汽车在旧金山撞上了一名骑自行车的人。后两起事件促使该公司召回了 444 辆汽车。
这项服务引起了公众的反感，好事者打着 Waymo AV 不安全的幌子，干扰和破坏汽车以示抗议的事件层出不穷。有人用锥形路障挡住汽车的去路，有人遮住汽车的传感器，甚至还有人放火烧毁汽车的报道。
上个月，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）对Waymo展开了调查，重点调查了31起事件，包括自动驾驶出租车撞上紧闭的大门、逆向行驶、汽车起火等。
本月，Waymo 在 X（前 Twitter）上发布消息称，与人类驾驶相同的 1480 万英里（2380 万公里）距离相比，其车辆的致伤车祸减少了 30 起，警方报告的车祸减少了 32 起。该公司声称，与人类驾驶的车辆相比，这些数据使其车辆的安全性分别提高了 3.5 倍和 2 倍。
其中，旧金山的里程数为 383 万英里，受伤车祸减少了 17 起，警方报告的车祸减少了 12 起；凤凰城的里程数为 1092 万英里，分别减少了 13 起和 20 起。Waymo 目前在这两个城市运营无人驾驶汽车，预计不久将在洛杉矶和德克萨斯州奥斯汀提供服务。