宝马公司在电动汽车领域正稳步推进,计划在未来几年内推出基于Neue Klasse平台的多款新车型,包括备受期待的高性能M系列车型。对于那些对电动化转型持观望态度的人来说,宝马M部门的CEO Frank van Meel的一番话无疑带来了信心。
他表示,电动M3将“超越一切”,并强调了这款车的四电机配置。
该配置能够通过一个中央逻辑控制传动系统和底盘,从而创造出一个“中立、线性且可预测”的高性能汽车,其动力足以“超越一切”。
宝马的工程和研发负责人Frank Weber已经暗示,这款M系列车型可能会达到1兆瓦的功率,即1341马力。
电动M3将配备独特的电池化学和冷却技术、宝马自家设计的电动马达、800伏的电气架构以及专门的软件来驱动这一切。
宝马还在考虑推出一款更轻的后轮驱动变体,以提供不同的驾驶体验。
如果电机数量减半,可能意味着动力减半,但670马力依然不容小觑。
此外,我们还可能看到一款基于新架构的电动M3旅行车,但所有这些令人兴奋的产品都还需要几年时间才能面世,基于Neue Klasse平台的3系车型将于2026年推出,随后是2027年的M3,而旅行车版本可能会在本十年末推出。
至于这款超级机器的价格,目前尚不清楚,但我们希望它的价格不会像它所宣称的性能那样“超越一切”。通常,大胆的汽车和大胆的声明往往伴随着同样大胆的价格标签。