美国新兴汽车制造商Fisker近期遭遇重大挑战，因车门把手存在卡住风险，导致乘客无法正常上下车。因此，该公司宣布召回截至今年5月生产的全美所有2023款Ocean车型，涉及车辆总数达12523辆。此前，Fisker已因软件故障和安全标准问题在北美和欧洲召回超过18000辆Ocean。
此次召回问题源于车门把手尺寸变化，造成额外摩擦，影响正常回缩力，Fisker经调查确认这是潜在安全隐患。
值得一提的是，财务方面，Fisker已于6月18日申请破产保护，资产估值在5亿至10亿美元，负债在1亿至5亿美元之间。
2023年公司总收入2.729亿美元，但毛利润为负1.029亿美元，全年净亏损高达7.619亿美元，每股亏损2.22美元。
截至2023年底，Fisker现金及等价物为3.959亿美元，库存车辆和原材料价值约5.3亿美元。
这一系列事件对Fisker无疑是雪上加霜，财务危机与产品质量问题双重打击下，公司前景堪忧。
