报告预计,到2030年,中国品牌汽车在中国以外地区的销量将从300万辆激增至900万辆,市场份额将从3%增长至13%。
尽管面临拜登政府的新关税政策和日本市场的挑战,中国汽车制造商在欧洲市场的份额预计将翻一番,达到12%。
特别值得注意的是,中国品牌汽车在俄罗斯市场的份额预计将从33%翻倍至69%。
中国品牌汽车制造商的优势在于成本优势、本地化生产战略以及先进的技术水平,这些优势能够满足消费者对汽车设计和新鲜感的不断变化的偏好。
此外,中国品牌汽车从创造新产品到上市仅需20个月,远低于传统汽车制造商的40个月,且拥有35%的”中国制造”成本优势。
尽管在日韩和北美市场增长可能较弱,但在中南美洲、东南亚、中东和非洲等其他主要地区,中国品牌汽车的市场份额预计将呈指数级增长。