交付报告
特斯拉通常在新季度的第二天公布全球交付情况。据华尔街最新的预测显示,特斯拉第二季度的汽车交付辆预计约为42万辆,低于上年同期的约46.6万辆。交付量可能连续第二个季度同比下降。
由于对消费者需求的担忧,以及欧洲和中国的注册数据,分析师们一直对特斯拉交付量的预期感到不安。
Wedbush分析师Dan Ives发表研报表示:“特斯拉将宣布其第二季度的交付数据,以结束这家由马斯克领导的公司非常坎坷的上半年。因为疲软的电动汽车需求一直是特斯拉和其他电动汽车公司的首要问题。”
巴克莱将其对特斯拉交付预测下调至41.5万辆,这将标志着同比下降11%。加拿大皇家银行资本市场在几个月前预测第二季度将交付53.3万辆汽车后,将其预测下调至41万辆。与此同时,瑞银将交付量预期定为42万辆。
相比之下,特斯拉在第一季度交付了386810辆汽车,上年第二季度交付了466140辆汽车。特斯拉一个季度内的最高交付量是2023年第四季度,交付了484507辆。
按地区划分,特斯拉在欧洲市场的问题似乎尤为严重。根据注册量追踪器的数据,与2023年创纪录的一年相比,今年特斯拉的交付量已经减少了6万多辆。由于大部分差距发生在过去几个月,因此特斯拉第二季度在欧洲市场将非常艰难。
中国仍然是特斯拉最重要的市场之一。上个月,由于政府采取的新激励措施,特斯拉在中国的销售情况正在好转。
Ives表示,随着中国市场的增长,特斯拉第二季度的交付量可能会出现“小幅反弹”。
“从第二季度来看,我们已经看到特斯拉在过去几个月的定价企稳的一些迹象,因为降价的大部分现在似乎已经过去了。”
美国市场的情况相对较为不透明。特斯拉在美国也实施了激励措施,最近,Model 3长续航版最近还获得了联邦税收抵免,这可能有助于缩小交付量预期与实际销售之间的差距。
Robotaxi首发亮相日
今年以来,特斯拉股价持续低迷,但在过去两周里,该股上涨了约10%。这一价格走势似乎表明,投资者在某种程度上更加关注特斯拉的其他进展。
诚然,交付数据对一家汽车公司来说很重要,但投资者也关注未来。Robert W. Baird分析师Ben Kallo表示:“与2024年第一季度相比,当时投资者的注意力集中在短期交付预期过高上,而我们现在看到越来越多的投资者将目光转向8月8日的Robotaxi事件和与FSD相关的机会。”他预计,在Robotaxi发布之前,投资者的关注点仍将偏向长期,其中可能包括面向大众的低成本下一代汽车的细节。
Ives表示:“我们相信,8月8日的Robotaxi首发亮相将是特斯拉故事的关键历史时刻,我们将其视为下一个催化剂。”
特斯拉将于8月8日举办一场投资者活动,届时该公司将详细介绍利用其自动驾驶软件和技术的计划。首席执行官马斯克称自动驾驶汽车是一个价值数万亿美元的机会,从最近特斯拉股价的走势来看,投资者似乎对此也感到兴奋。
Ives补充道:“最终,达到万亿美元以上估值的关键是特斯拉的自动驾驶愿景,随着最新的FSD(版本)和目前正在中国进行的FSD测试,特斯拉似乎正在扭转局面。”Ives予以特斯拉的评级为“买入”,并将该股的目标价定为275美元。
摩根士丹利分析师Adam Jonas也予以该股“买入”评级,目标价为310美元。该分析师对特斯拉新兴机器人业务的潜力感到兴奋。据悉,特斯拉正在开发一种机器人,使用基于人工智能的计算进行训练。
Jonas在最近的一份报告中写道:“我们对特斯拉的看法是,它既是一家汽车股,也是一家能源、人工智能/机器人公司。事实上,我们对核心汽车业务的估值(67美元/股)仅占我们310美元目标价的20%左右。”
但就瑞银而言,该行更怀疑Robotaxi事件是否会立即成为特斯拉股价的催化剂。不过,该行认为特斯拉在Robotaxi和Optimus计划上取得了良好的技术进步,并且比大多数公司更有可能利用人工智能在物理世界中的表现,而这些发展被认为对金融模式有更大的好处。
其他重磅事件
分析师关注的不仅仅是第二季度的交付数据。不过,在某种程度上,这些数据仍然很重要。期权市场暗示,特斯拉发布交付报告后,股价将上涨或下跌5%。在过去的四份报告公布之后,股价平均上涨或下跌了约3%。特斯拉公布第一季度交付量低于预期后,股价下跌近5%。
第二季度财报预计将在交付数据发布几周后公布的,这一事件对股价的影响甚至更大。在过去的四个季度财报公布后,特斯拉的股价平均上涨或下跌了11%。
这份财报将使汽车毛利率再次成为人们关注的焦点。值得注意的是,特斯拉最近的业绩记录显示,其季度业绩低于普遍预期的次数多于超过预期的次数。
截至上周五收盘,特斯拉股价今年以来下跌了20%,同期标普500指数则上涨了约18%。销售增长放缓和盈利预期下降打压了投资者情绪。