6月初时，比亚迪秦L千媒众测活动开营，上千家媒体亲自长途驾驶，测试秦L的真实油耗续航。今日，比亚迪王朝网销售总经理路天，公布了最新一批媒体实测续航成绩。媒体实测路线为西安-敦煌，全程海拔逐步增加，对于续航测试而言，行驶工况较为严苛。
测试的秦L补能至满油满电后，设置HEV（油电混动）+ECO驾驶模式。
电池SOC最低值15%（智能保电），空调全程24℃，高速占比95%以上，车辆行驶至趴窝再计算其真实行驶续航里程。
最终实测成绩显示，“牛车网”驾驶秦L DM-i 80km版本，跑出了2727公里的真实续航成绩，这一成绩也破了秦L上市至今续航最高实测纪录，真“工业奇迹”实锤。
而在秦L DM-i 120km组中，“有车以后”跑出了2266公里的续航里程，同样超过了官方宣称的2100公里综合续航。
据悉，5月28日晚间，比亚迪发布了第五代DM混动技术，首批搭载该技术的车型秦L和海豹06 DM-i同步上市，双车同价，均为9.98万起。
官方宣称秦L的满油满电综合续航里程2100公里，NEDC百公里亏电油耗2.9升，将油耗首次带入到2时代。
但在发布会上，有多家媒体的实测续航显示，秦L DM-i的满油满电续航普遍超过2400公里，创下国产轿车的续航记录。
