诺斯罗普-格鲁曼公司发布了其为 DARPA 建造的系列混合电力推进 AiRcraft Demonstration (SHEPARD) XRQ-73 隐身无人机 X-plane 的照片,预计将于今年年底试飞。作为 DARPA X-Prime 计划的一部分,XRQ-73A 是由诺斯罗普-格鲁曼公司和 Scaled Composites 公司制造的演示样机。
其飞翼设计基于空军研究实验室(AFRL)的大角猫头鹰(GHO)项目,该项目是一项情报高级研究项目活动(IARPA)计划,采用了混合机翼设计和外置导管推进螺旋桨。
相比之下,XRQ-73A 更大、更隐身。该机翼展超过 30 英尺(9 米),重 1,250 磅(567 千克),在 18,000 英尺(5,500 米)的高度可达到 250 kn(287 mph,463 km/h)的速度,有效载荷为 400 磅(180 千克)。
无论是 DARPA 还是诺斯罗普-格鲁曼公司都没有公布该飞行器的许多细节,但最新的照片给了航空工程师们一些线索。该飞行器外形宽大,呈锥形,末端为削尖的翼尖、
机翼/机身内部装有由四个管道风扇组成的混合电力推进系统,两个发电机由柴油、汽油或航空燃料驱动。机身前部有两个大型进气口,机身后部有两个出气口。这些进气口的形状可将视觉和雷达轮廓降至最低。由于它不是喷气式飞机,热信号可能也同样很小。
另一点是进气口之间的整流罩上有两个小孔。这可能是传感器或其他有效载荷的安装位置。此外,还有一个皮托管,不过这可能是为了在飞行测试期间收集数据。
与 GHO 一样,XRQ-73A 也是一种超静音、高效率的侦察无人机,需要同时具备隐身性和长时间飞行的耐力。