目前法拉利尚未透露其首款纯电动车型的具体细节,但维尼亚确认,该车将于明年年底亮相,2026年上市销售,有趣的是,近期曝光的谍照显示,测试车使用了玛莎拉蒂Levante车身,这种做法比较常见,因为足够具有迷惑性,此前大众甚至使用过比亚迪汉的外壳。
报道称,法拉利可能会通过将电池组的重量集中在底盘上,来模拟其燃油车型的出色动态性能,就像其目前的车型采用中置前置或中置后置发动机布局一样,维尼亚表示,他预计新款电动车将同时吸引现有法拉利客户和该品牌的科技爱好者新客户。
路透社一份报告称,法拉利新款电动车的售价将为50万美元(当前约364万元人民币)起,并且第二款电动车型已经在开发中,针对该报道,维尼亚表示“惊讶”,并拒绝确认任何细节,但补充称:“我们是在发布前一个月确定汽车价格的。”
据了解,法拉利纯电车将在其位于马拉内罗的新能源工厂E-building生产,该工厂将于明年1月投产,前期将生产Purosangue和SF90,2026年开始生产纯电动车。
法拉利还将自主生产电动车核心零部件,以确保产品的差异化和长期服务能力,对于这款车将要采用的动力电池,CCEO表示将从多个供应商采购,但绝对不会采用磷酸铁锂电池。
测试车