据报道，欧盟正在考虑大幅降低对宝马和大众，在中国生产并进口到欧洲的两款车型征收的高额关税。宝马的新电动MINI和大众旗下西雅特的Cupra Tavascan均在中国工厂生产，自7月初新规生效以来一直面临最高37.6%的关税。
但最新报道称，欧盟委员会有意将这两款车的关税几乎减半至20.8%。
据悉，7月4日，欧盟委员会宣布在对中国电动汽车(BEV)进行为期九个月的反补贴调查后，决定对来自中国的电动汽车进口征收临时反补贴税。
具体税率分别为，比亚迪17.4%，吉利19.9%，上汽37.6%，其他合作但未被抽样的中国生产商将被征收20.8%的加权平均关税。
未合作的电动汽车制造商税率为37.6%，而宝马和大众，均属于未合作之列，因此被征收37.6%的顶格关税。
此外，欧盟成员国对中国电动车加征关税这一政策也存在分歧，虽然欧盟关税政策已经生效，但最初4个月为仅为临时性。
而该关税政策能否延续至5年期，还需成员国共同决议。
但在近日针对中国电动车加征关税的欧盟临时投票决议上，有知情人士透露，欧盟成员国中有12个国家支持征收额外关税，4个国家反对，11个成员国弃权。
如果15个代表欧盟65%人口的成员国表示反对，那么关税提案则有可能遭到否决。
