大摩调查显示，68%的投资者把AI视为特斯拉未来一年股价的主要驱动力，仅有33%倾向于电动车。大摩给出了310美元的目标价，较当前价高出26%。马斯克此前多次提到，特斯拉是一家人工智能+机器人公司，而不仅仅是一家汽车公司。当下，随着电动车业务下滑成为共识，投资者将更多注意力转移到特斯拉的“AI叙事”上。
上周末，Adam Jonas等摩根士丹利分析师发布了一份特斯拉投资者调查报告。结果显示，68%的投资者把AI视为特斯拉未来一年股价的主要驱动力，仅有33%倾向于电动车。
报告还指出，投资者对特斯拉未来12个月的股价表现看法几乎“均等分布”，凸显市场对该公司前景的不确定性。
这项调查于7月17日发出，24小时内收集了137份回复。尽管样本量有限，但仍反映出投资者情绪的显著转变。
值得注意的是，大摩还指出，现在是时候考虑特斯拉的“宏图计划第四篇章”了。
大摩上月发布报告称，预计第四篇章将由人工智能、机器人、混合计算技术支撑，把特斯拉与马斯克的其他事业（包括SpaceX、Starlink、X和xAI）联系起来，投资者应该为之做好准备。
他们认为，这一新计划的意义可能会因美国大选结果而发生变化。此前普遍预期，特朗普重返白宫之后，美国政府会出台一系列的经济刺激政策，利好特斯拉等美国本土企业。但拜登退选后，大选的风向开始发生变化。
尽管如此，摩根士丹利仍然保持对特斯拉的乐观态度，并给出了310美元的目标价，较当前价高出26%。这一估值综合考虑了特斯拉的汽车业务、移动出行等多个业务板块。具体来看：
核心汽车业务： 56美元/股
特斯拉移动出行： 61美元/股
第三方供应商业务： 40美元/股
能源业务： 50美元/股
保险业务： 5美元/股
网络服务： 97美元/股
这份报告也暗示，投资者对特斯拉的估值逻辑正在发生转变——从传统的电动车制造商向科技公司靠拢。但摩根士丹利提醒，这种转变也带来了新的不确定性，特别是如果市场未能充分认识到特斯拉AI相关业务的潜力。
特斯拉将于当地时间7月23日周二美股盘后公布Q2财报。华尔街预计，特斯拉Q2营收同比微降，每股收益同比下滑约30%。考虑到特斯拉的销售增长趋于平缓，目前市场预计其今年业绩“不会很理想”。届时，市场将重点关注平价版车型Model 2的最新消息、Robotaxi发布时间和FSD技术采用率等。