奥迪推出了一些新的 E-tron 电动车型，这次它们不是 SUV。取而代之的是 A6 的电动版，A6 是奥迪最受欢迎的中型轿车，有 Sportback 和 Avant 两种旅行车款式，还有高性能的 S6 车型。
早在 2021 年的上海车展上，奥迪就首次以概念车的形式展示了 A6 E-tron，而量产版车型的外观与原型非常接近。前脸依然是细长的前大灯，配备自适应矩阵式 LED 灯（由于法规原因，仅在美国以外地区提供），前格栅采用鱼鳞状纹理，周围环绕着深色面罩。而在车尾，该车的尾灯采用了数字 OLED 面板，可用作安全通信显示屏。
美国市场目前只有三种版本的新车：A6 RWD Sportback、A6 AWD（quattro）Sportback 和 S6 Sportback。此外，由于美国法规要求安装实际的后视镜，因此这些车型也不会配备有助于降低风阻系数（0.21）的超薄虚拟侧视镜。奥迪宣称，该车一次充电的续航里程超过 700 公里（约 435 英里），但美国环保署的估计可能要少得多。
最快版本的 S6 E-tron 在使用启动控制时，0-60 英里/小时加速仅需 3.7 秒，与特斯拉最新的 Model 3 Performance（0-60 英里/小时加速仅需 2.9 秒）相差无几。S6 的峰值功率为 543 马力，最高时速为 149 英里/小时。
该车的内饰与新款 Q6 E-tron 非常相似，它有三个显示屏，营造出一个"数字舞台"，其中包括一个 10.9 英寸的前排乘客显示屏和一个隐私屏幕。如果这些还不够看，奥迪还为驾驶员提供了平视显示器。
奥迪 A6 E-tron 采用大众最新的 800 伏高级平台电动车（PPE）平台，该平台还与奥迪 Q6 E-tron 和保时捷 Macan EV 共享。据奥迪称，所有版本的A6 E-tron都配备了100千瓦时的电池组（94.4可用），并能以270千瓦的功率进行直流快速充电，可在21分钟内充满10%-80%的电量。
A6 E-Tron 将于今年 9 月晚些时候在欧洲上市，美国的最终上市日期将随后确定。