近日，一份奇瑞7月份内部经管会会议精神文件在网上流传。据截图显示，7月12日奇瑞控股集团公司经营管理委员会召开7月份会议。会议提到，要坚持提高人员效率，人事部门要把关于加班问题的要求落实到人事工作改善的具体行动中，特别要围绕人员“345”的策略，研究人员效率、工作质量和工作能力提升。
就网络流传文件，提高人效不可理解为简简单单的加减法，在真正实现3个人干5个人的活拿4个人的工资的同时，也要加强员工关怀服务，对他们的健康幸福负责。文件要求奇瑞人事部门要深刻复盘，提高加班的效率，坚决杜绝无效加班、没有质量地加班。
对于上述文件内容的真实性，截止发稿奇瑞方面并未回应新浪科技。有内部员工对新浪科技表示，“不清楚，没见过”。
今年7月，有关奇瑞员工控诉公司加班严重的话题曾引发广泛关注，多次冲上热搜。有认证为“奇瑞员工”的网友发帖称，“奇瑞汽车内部存在强制加班行为，‘896’是标配，销售前线人员更是需要‘007’；然而如此大的强度，却没有加班费，仅仅会对加班超过3小时的员工发放10元餐补。”
上述网友透露，为掩盖加班事实，公司会将所有员工的下班打卡时间统一显示成5点。另有多位奇瑞员工确证，上述描述属实。据员工透露，“在奇瑞即使活干完了也不允许下班，必须留在工位上卷加班时长；有的部门要求周六99%的出勤率，各部门之间要对比加班时长，没达到加班系数（负载率）就要被通报。”
