通用汽车公司正在全球范围内裁减约 1000 名软件员工，以专注于更多"高优先级"项目，如改进超级巡航驾驶辅助系统、提高信息娱乐平台的质量以及探索人工智能的应用。
通用汽车发言人斯图尔特-福尔（Stuart Fowle）表示，裁员与削减成本或个人业绩无关。相反，裁员是为了帮助公司在"软件定义汽车"领域的竞争中更快地发展。这可能意味着不再开发许多不同的信息娱乐功能，而是专注于对消费者最重要的功能。
通用汽车最近一直在为软件问题苦苦挣扎。在早期车辆出现故障后，这家汽车制造商在 2023 年底暂时停止了新款 Blazer 电动汽车的销售。今年 6 月，通用汽车提拔了两名前苹果公司高管负责软件和服务部门。这两名高管的晋升是为了填补迈克-阿博特（Mike Abbott）留下的空缺，迈克-阿博特是另一名苹果公司的资深高管，曾加入通用汽车担任软件和服务执行副总裁。Abbott 于今年 3 月因健康原因离开通用汽车。
据最先报道这一消息的CNBC和彭博社报道，裁员将在全球范围内进行，但大部分将在密歇根州进行。
"在打造通用汽车的未来时，我们必须化繁为简，追求速度和卓越，做出大胆的选择，并优先考虑影响最大的投资。因此，我们正在裁减软件和服务部门的某些团队，"该公司在一份声明中说。"我们非常感谢那些帮助通用汽车打下坚实基础，使其能够继续保持领先地位的人。