经过多年的规划和整合工作，世界上首个无人空战中心现已在美国海军"乔治-H.W.布什"号航空母舰上投入使用。UAWC 是一个专门的控制室，飞行器驾驶员将在这里远程操作海军即将推出的 MQ-25"刺鳐"无人空中加油机和其他未来的无人机。
UAWC 包含构成无人驾驶航空母舰飞行任务控制系统（UMCS）的硬件和软件，该系统对于在任务期间指挥和控制 MQ-25 至关重要。
"CVN77的UAWC为美国海军如何利用UMCS操作和控制无人飞机，或许还有其他无人飞行器奠定了基础，"无人舰载航空（PMA-268）项目经理Daniel Fucito上尉说。"这些系统最初将支持 MQ-25，但也将支持未来的无人系统，如组成未来航空队的协同作战飞机"。
UMCS 的核心是 MD-5E 地面控制站 (GCS)，由洛克希德马丁公司的多域作战系统软件套件提供技术支持。海军通过将洛克希德公司的技术与安装在舰上专用机架和驾驶舱中的附加设备和硬件进行整合，开发出了地面控制站。
UAWC 的安装工作持续多年，需要与多个海军项目办公室、系统指挥部和造船厂进行协调。团队必须将新的无人系统无缝集成到航母现有的网络和架构中。
PMA-268 UMCS CVN 代理安装负责人戈登-卡隆（Gordon Carlon）说："我们从所有组织获得的支持令人难以置信。我们的项目正在以比其他任何正常启动项目都快得多的速度完成任务。"
明年初，海军计划对 UAWC 的运行网络进行首次海上测试。第10无人多角色中队的飞行员将在美国海军乔治-布什号航母上使用 UMCS 硬件和软件，与地面站的模拟 MQ-25 飞机进行通信。
MQ-25"刺鳐"项目是海军与行业合作伙伴波音公司和洛克希德-马丁公司的共同努力成果。波音公司开发了 MQ-25 飞行器，洛克希德公司则提供关键的控制站和网络基础设施。
MQ-25 是第一种部署在海军航空母舰上执行作战任务的无人驾驶飞机。计划组建一支由 76 架飞机组成的机队，以满足空中加油需求，最终取代目前用于空中加油的 F/A-18E/F 超级大黄蜂战斗机。
由于"超级大黄蜂"是攻击战斗机，因此必须从战斗出动中抽调出来执行加油任务。使用 MQ-25 进行加油将确保攻击战斗机能更多地用于作战行动。