与目前的EQS相比,未来的电动S级将融入更多传统轿车的外观风格,纯电版和内燃机版S级将有相似的外观设计。
从曝光的效果图来看,全新奔驰S级在设计上进行了革新,更加符合电动车的风格,车身线条更加流畅,前脸采用了封闭式格栅,显然是为了降低风阻,提高能源效率,此外,细长的LED大灯与车身线条融为一体,展现出一种未来感与科技感。
据业内人士透露,全新奔驰S级的电动化版本可能会在2030年左右推出,届时将与现有的燃油版并行销售,这一消息尚未得到奔驰官方的确认,但考虑到全球范围内对零排放汽车的日益增长的需求,电动版S级的推出似乎是水到渠成。
值得注意的是,虽然EV和ICE轿车将共享类似的外观设计,但它们将使用不同的平台,有传言称,目前S级的MRA架构将被修改用于下一代车型,而电动S级则使用MB.EA大型底盘。
动力方面,有消息称,预计S级电动版将提供单电机和双电机动力系统,单电机最大可输出超360马力,双电机版则超过500马力,电池容量也将超过100kWh,续航里程在700公里左右。