Northvolt还表示,将开始就其在波兰Gdansk计划建设的工厂与潜在合作伙伴和投资者进行谈判。Northvolt补充道,该公司仍致力于在德国和加拿大建设超级工厂,也将继续推动与沃尔沃汽车的合资企业在瑞典Gothenburg建设超级工厂的项目进展,不过,这些项目可能会面临延误。
Northvolt在一份声明中说道:“尚未就任何(员工)调整的确切性质做出最终决定。我们仍在与工会进行建设性讨论,并将确保尽一切努力将裁员需求降至最低。”
Uppsala大学电池研究组Angstrom Advanced Battery Centre的研究负责人Daniel Brandell表示,Northvolt决定在其Skelleftea超级工厂暂停生产阴极活性材料,这意味着该公司将需要进口这种材料。
Daniel Brandell透露:“阴极活性材料是锂离子电池中最复杂的部分。Northvolt认为其内部生产的材料质量可能不够好,因此他们需要从其他供应商那里购买或进口。”
Northvolt的瑞典Skelleftea超级工厂也是该公司的首家工厂,自2021年开业以来尚未达到满负荷生产。根据该公司去年的年度报告,该工厂约有3,500名员工,而该公司总共有5,000多名员工。
Northvolt被视为欧洲本土电池产业的领跑者。此前,Northvolt曾遭遇了一系列挫折,包括生产延误,以及遭宝马取消了一笔大订单。之后,该公司进行了战略审查,目前正专注于大规模电池制造业务。作为战略评估的一部分,Northvolt放弃了在瑞典Borlange建造另一家阴极活性材料生产工厂的计划。
Northvolt是欧洲初创公司浪潮的一部分,这些公司投资了数百亿美元用于锂离子电池生产,以满足欧洲汽车制造商从内燃机汽车转向零排放电动汽车的需求。
但是现在,电动汽车需求的增长速度比业内人士预测得要慢,而且来自亚洲和北美洲的电池制造商和汽车制造商之间的竞争也很激烈。尽管如此,Northvolt表示,对电动汽车电池行业的长远前景仍然持乐观态度。