Stellantis 密歇根州斯特林高地工厂的公羊 1500 卡车装配产线。 图片Stellantis
该汽车制造商表示,将向密歇根州的三家工厂投入超过 4 亿美元,以支持其"多能源战略",从而使同一车辆的电动版和汽油版可以在同一工厂生产。
大部分资金将投入斯特林高地装配厂(SHAP),即将于2025年推出的Ram 1500 Ramcharger将在该厂与全内燃机版皮卡同时生产,Ram 1500 Ramcharger是一款配备汽油增程器的电动卡车。
SHAP 也将成为 Stellantis 在美国的第一家生产全电动汽车的工厂,特别是全电动公羊 1500 REV,预计将于今年年底交付。
这笔投资中的一部分还将用于帮助沃伦卡车装配厂进行改装,以支持未来电动吉普车 Wagoneer(可能是 Wagoneer S)的生产,该品牌计划在 2025 年底前推出四款电动车型,Wagoneer S 是其中之一。包括 Wagoneer、Wagoneer L、Grand Wagoneer 和 Grand Wagoneer L 在内的内燃吉普车将在相同的生产线上生产。
最后一部分投资将用于邓迪发动机厂,Stellantis 计划对该厂进行改造,以便为其STLA 框架结构焊接和测试电池托架,并于 2024 年投产。STLA 是公羊 1500 REV、吉普 Wagoneer S、道奇 Charger Daytona 和 Stellantis 旗下其他电动汽车的基础。
2026 年,该工厂还将对车架的前后梁进行加工。此外,该工厂还将在今年晚些时候生产 GME-T4 EVO 等燃气发动机,以及其他发动机和混合动力部件,这些部件将于 2025 年投放市场。
除新投资外,Stellantis 还获得了联邦资金,用于重振印第安纳州和伊利诺伊州的闲置工厂,这是拜登政府 7 月份宣布的17 亿美元资金池的一部分。