德国电动汽车销售上个月大幅下滑，拖累欧洲市场整体下降，这促使汽车制造商呼吁欧盟重新考虑关键气候目标。欧洲汽车制造商协会周四表示，该地区最大汽车市场德国的电动汽车交付量8月下降69%，导致整个地区下降36%。
该组织敦促欧盟委员会在2025年排放目标生效之前采取紧急措施，否则届时未达标的汽车制造商将面临数十亿欧元的罚款。
欧洲汽车业正艰难应对电动汽车需求下降的问题，此前政府取消了让这些相对昂贵的汽车变得更可负担的财务激励措施。随着8月电动汽车市场份额从去年的略高于15%降至14%，汽车制造商正在重新考虑放弃内燃机汽车的战略和时间表。
这种下降在德国最为明显，该国工业核心正面临一系列挫折。欧洲大陆最大的汽车制造商大众汽车宣布废除一项长达几十年的劳工协议，并在需求滞后的情况下考虑首次关闭在德国国内的工厂。宝马汽车下调了全年业绩指引，部分原因是电动汽车销售疲软。
德国央行表示德国经济可能已经陷入衰退。该行周四在月度报告中表示，继第二季度意外萎缩0.1%之后，第三季度国内生产总值（GDP）可能再次陷入停滞或小幅下降。
在整个欧洲，8月电动汽车新车登记量同比下降16.5%，法国和意大利也下降。英国是唯一电动汽车销售增长的主要市场，增幅为10.8%。
