据悉,欧盟已宣布对来自中国的电动汽车征收关税,蔚来汽车面临20.8%的税率,欧盟对中国电动车的进口关税提升,也意味着会有越来越多的中国品牌开始在欧洲寻找工厂场地,进行欧洲本土化生产。
而由于奥迪Q8 e-tron电动SUV需求疲软,奥迪今年7月份时就宣布不排除关闭布鲁塞尔工厂的可能。
报道煞有介事,引发了不小的关注,但此事在今日上午被蔚来汽车创始人李斌给否认,李斌表示:“没有的事,这不是给我们挖坑吗?奥迪都养不起的工厂我们能养得起?”
此外,李斌还强调,蔚来对于固定资产的投资是比较谨慎的,除了换电站。