对此,乐道汽车在乐道问必答第三期内容中,做出了详细解释。
乐道汽车称,乐道集成了许多本土优秀的合作伙伴:福耀玻璃(全车玻璃)、拓普(底盘)、诺博橡胶(底盘橡胶)、延锋(内饰件)、三花(热管理)、宝钢(车身钢材)、沪光(线束)、天马(显示屏面板)、华阳(HUD)为代表。
同时也集成全球优势资源,引入了大批行业领先的国外合作伙伴,包括: 全球顶尖底盘配套商博世(转向和刹车系统),全球顶尖底盘配套商卡斯马(底盘结构件),全球顶尖被动安全配套商奥托立夫(方向盘、安全气囊和安全带)。
全球顶尖座椅配套商安道拓,全球顶尖车身系统配套商本特勒(热成型零部件),全球顶尖钢材配套商VAMA(潜艇钢原料)等,并非博主所说的18线配件供应商。
此外,乐道汽车还强调,虽然乐道L60是乐道的第一台车,但已经是蔚来的第12台车。
蔚来积累近10年的上下游供应链经验和管理体系,在整个行业体系里已经非常成熟;截止到8月11日,乐道L60已经测试了670多万公里;到9月19日,跑过730多万公里的各种复杂路况的实测,用户无需担心乐道的品质问题。