根据最新的预期,大众汽车2024年的利润率预计将约为5.6%,低于此前预测的6.5%-7%,也低于伦敦证券交易所预测的6.5%。同时,销售额预计将下降0.7%至3200亿欧元(3567亿美元),而该公司最初预计销售额将增长高达5%。
大众汽车集团表示,鉴于市场环境充满挑战,且业绩发展未达到最初预期,特别是大众乘用车、大众商用车和技术零部件品牌的业绩不佳,该公司决定下调预期。此外,全球汽车交付量预期也被下调至约900万辆,低于之前预测的2023年全球汽车交付量较924万辆增长3%的目标。
作为保时捷股份公司的多数股权持有者,以及卡车巨头Traton的合作伙伴,大众汽车集团的评级展望也随之下调。保时捷SE是大众汽车集团的控股公司,持有该集团的大部分投票权,是该汽车制造商最大的单一股东。
受业绩预期下调的影响,大众汽车和保时捷股份公司在法兰克福上市的股票分别下跌了0.7%和1.6%。
大众汽车集团定于10月30日公布第三季度业绩。该公司表示,目前预计汽车部门净现金流约为20亿欧元,低于此前预测的25亿至45亿欧元。