Waymo已与现代汽车达成协议，将把IONIQ 5电动汽车引入其自动驾驶出租车网络，为其扩大业务规模增添了另一种自动驾驶汽车选择。这家自动驾驶汽车公司周五宣布，预计将在2025年末开始对装备Waymo的IONIQ 5进行道路测试，"在随后几年"向乘客提供这种自动驾驶汽车。 Waymo发言人克里斯-博内利（Chris Bonelli）拒绝透露这笔交易的财务状况。
现代汽车将在其位于佐治亚州即将开业的工厂生产 IONIQ 5，然后 Waymo 将在另一个地点将其自动驾驶汽车技术整合到车辆中。 Waymo 表示，预计将与现代汽车合作生产"大量"自动驾驶汽车 IONIQ 5。 博内利拒绝透露具体数量，并表示 IONIQ 5 并不会直接取代 Waymo 目前使用或计划使用的任何车辆。
IONIQ 5加入Waymo车队将有助于该公司应对其不断增长的自动驾驶出租车网络所使用车辆的变化。 虽然 Waymo 一开始使用的是克莱斯勒 Pacifica 混合动力厢式货车，但后来已经逐步淘汰。 Waymo 目前使用的是老旧的捷豹 I-Pace SUV。 该公司目前正在旧金山测试由中国极氪制造的专为自动驾驶设计的货车，不过这种车辆可能会遇到关税问题。
Waymo 还在不断扩大人们对其自动驾驶汽车的叫车方式。 就在上个月，它宣布，Uber 将于明年在奥斯汀和亚特兰大的打车网络上提供 Waymo AV。
与 Waymo 的合作正值现代汽车的关键时刻。 现代汽车花费数年时间和数十亿美元，与汽车供应商Aptiv共同创建了一家名为Motional的自动驾驶汽车合资企业。 但今年早些时候，Aptiv 退出了 Motional，现代汽车不得不介入并填补财务漏洞。 此后，Motional 公司进行了重大重组，裁员数百人，首席执行官 Karl Iagnemma于 9 月份下台。
此外，目前正在与Yandex分拆出来的Avride公司测试其IONIQ 5的不同自动驾驶版本，该版本最终将在Uber的打车网络中使用。