日产表示,投资交易完成后,该公司计划向其在美国和加拿大的电动汽车客户推出 ChargeScape 的服务。
去年成立(9月份开始运营)的ChargeScape公司建立了一个软件平台,该平台可与电动汽车和公用事业公司无线"对话",管理家庭充电,并在能源需求旺盛时将能源送回电网。
理论上,使用 ChargeScape 服务的电动汽车车主可以通过让系统暂停充电并将存储的电动汽车电池能量卖回给当地的公用事业公司来节省费用。
日产对双向充电技术并不陌生。 早在 2012 年,该汽车制造商就在其首创的聆风电动车充电器中加入了双向充电功能,该充电器的设计目的是在停电时为家庭供电。
近年来,V2G 集成商 Fermata Energy 重新推动了利用日产即将失效的 CHAdeMO 充电端口标准的努力。