波音公司及其最大的工会在经历了25天的罢工后，于周一恢复了合同谈判，以期达成协议结束约33000名美国西海岸工厂工人的罢工。尽管在联邦调解员的见证下进行了整天的谈判，但国际机械师和航空工人协会表示没有取得有意义的进展，并计划在周二继续谈判。波音公司也证实了调解将继续进行。
工会正在寻求在四年内加薪40%，并恢复十年前失去的固定收益养老金。而波音公司上个月提出的“最好和最后的”提议，包括为工人提供30%的加薪和恢复绩效奖金，但工会认为这还不够。
这场罢工导致了波音最畅销的737 MAX喷气式飞机及其777和767宽体飞机的生产中断。737 MAX是波音的关键收入来源，尤其是在公司国防业务利润率较低的情况下。
波音公司还面临着因737Max飞机坠毁事件而引发的法律和财务压力，包括即将在10月举行的听证会，以及与美国司法部达成的刑事认罪协议的辩护。
对此，波音公司今年承认了与2018年和2019年两起致命坠机事件有关的犯罪共谋罪，并同意至少花费4.55亿美元加强其合规和安全计划。
此外，公司还面临至少2.436亿美元的罚款，这是其根据2021年延期起诉协议支付的金额，但后来检察官裁定该协议被违反。因此，这场劳资纠纷为已经面临重大挑战的波音公司带来了额外的压力。