本周二波音表示,在与美国联邦调解员进行了两天的谈判后,已经撤回向组织罢工的国际机械师和航空工人协会提出的薪资提议,因工会拒绝认真考虑该协议。
在向国家劳工关系委员会提交的文件中,波音指责工会领导人故意歪曲波音公司的协议条款,并阻止工人谈判代表坐上谈判桌以促成谈判。
这已经是波音员工罢工的第五周,而波音公司向美国当局指控工会,标志着该公司劳资矛盾日益加深的悲惨迹象。该僵局导致本就艰难的波音面临着极大的财务挑战,且同时扰乱了全球航空业供应链的正常运营。
国际机械师和航空工人协会周二表示,波音公司坚持其上个月罢工伊始提供的旧方案是最佳和最终的方案,即在四年内加薪30%。但该工会拒绝将此方案提交给工会投票。
随后,波音指出,工会后来承认波音在新方案中有所提高,但其改善微不足道。该工会一直在寻求40%的加薪以及恢复2014年取消的固定福利养老金。
此前,该工会已经率先向美国政府提交了波音不公平劳工行为的指控,但该指控尚未得出结果。波音指出,其不得不同样采取法律手段以回应工会,确保各方都能准确了解过去几周发生的事实。
美国交通部长Pete Buttigieg周四早上严肃声明,解决波音罢工事件正变得越来越重要。支持工人与支持企业并非择一而就,两者绝对是可以同时达成的。
自罢工以来,波音和工会谈判委员会已经举行了三次调解会议,但双方都表示,这些会议并没有取得任何有意义的进展。
周三,美国三十名国会议员敦促双方尽快达成协议,以平息航空市场的混乱局面。波音的罢工也被形容为一场经济飓风,可能将对美国的劳动力市场数据形成干扰。