据报道，近期，有奔驰EQC车主杨先生在社交平台晒出了一张更换电池报价单，合计费用高达22万多。此事引起网友热议，有网友感慨：“电动车电池真要出问题了，到时候真是卖不掉，修不起”、“换电池快比上买新车了”、“更换电池的花费，都够买个同年份的二手车了”、“油车开到报废，也加不了22万的油钱啊”。
报道称，杨先生提供的报价单显示，该报价分别由锂离子电池、高电压蓄电池、高电压车载系统调试、工时费等项目构成，总计金额为226，143.35元，其中仅锂离子电池一项就占222，073.25元。
对此，涉事的义乌新徽奔驰4S店向媒体表示，报价单属实，不过，这份只是维修单，车主并未实际亲自支付电池更换的款项。
奔驰EQC电池的质保政策是8年或16万公里，期间，电池出现故障问题，由奔驰售后保修处理，杨先生此次更换电池的全部费用，由4S店和厂家全额承担。
事实上，网友们更加担心新能源车出了质保期后，需要更换电池怎么办？
以上文的奔驰EQC为例，虽然指导价高达49.98万元，但市场实际落地价则在30万元出口。
而更换电池必须选择4S店进行专业处理，但4S店给出22多万的报价单，很难有车主会选择以超过车价2/3的费用，去更换电池。
