具体来看,比亚迪9月份的销量为36.9万辆,车辆成交均价11.7万元,预计销售额为431亿元。
特斯拉以193亿元的销售额排名第二,但比亚迪是其2倍还多,二者差距较大;不过,特斯拉的平均车价为27.2万元,领先比亚迪。
榜单第三名为理想汽车,9月份销量为5.3万辆,平均车价31.2万元,9月份销售额为166亿元。
华为加持的鸿蒙智行排名第四,9月销量4.1万辆,平均车价37.8万元,销售额为154亿元。
值得一提的是,得益于问界M9的大卖,鸿蒙智行的平均车价已经接近40万元,大幅领先BBA等传统豪车车。
至于第五至第十名,则属于新能源阵营中第二层次的车企,蔚来9月份销量2.1万辆,平均车价为30.7万元,销售额为65亿元,与理想汽车有100亿元的差距。
第六至第十名,分别为极氪、五菱、零跑、埃安、吉利银河等品牌,其中,极氪和五菱汽车的销售额增速高达23%,为榜单Top10阵营中,增长速率最高的车企。