Hyperloop 概念最初由埃隆-马斯克(Elon Musk)在 2013 年的白皮书中提出,该概念涉及类似火车的车辆在真空密封管道中高速行驶,通过磁悬浮滑行。 在没有天气、交通或空气阻力的情况下,预计最高时速可达1200公里/小时(746英里/小时)。
近年来,围绕 Hyperloop 交通技术研发的新闻似乎有所放缓,但并未完全停滞。 瑞士 EPFL 的一家机构一直在通过所谓的 LIMITLESS 项目测试 Hyperloop 技术--这是近期记忆中最别扭的缩写之一,显然代表着"可持续 Hyperloop 系统中用于牵引和悬浮的线性感应电机驱动"。 然而 LIMITLESS 这名字很显然没那么朗朗上口。
总之,这个项目是一个 1:12 比例的 Hyperloop 模型,管道直径为 40 厘米(15.7 英寸),轨道周长为 125.6 米(412 英尺)。 目前,LIMITLESS 项目共进行了 82 次测试,压力仅为 50 毫巴。 其中,在最长的一次测试中,太空舱行驶了 11.8 千米(7.3 英里),最快速度达到了 40.7 千米/小时(25.3 英里/小时)。
这是迄今为止真空舱行驶的最远距离,如果按比例放大,将相当于 141.6 千米(88 英里)。 如果扩大规模,最高时速将达到 488.2 公里(303.4 英里/小时)--相当快,但还不是 Hyperloop 的最快速度。 就在几个月前,中国航天科工集团(CASIC)在一次短途试运行中达到了623 km/h (387 mph)的速度。
虽然还有很多工作要做,但 LIMITLESS 测试表明,Hyperloop 仍有机会加快长途旅行的速度。
资料来源 EPFL