奥地利制造商KTM正经历其历史上最复杂的时期之一。公司目前面临严重的财务危机，已启动欧洲重组程序。根据重组条例（RoE），在解雇数百名员工并计划在2025年初暂停街道摩托车生产后，KTM需要向债权人“全额偿还2.5亿欧元融资”，以避免破产。
KTM的目标是在90天内与债权人就重组计划达成协议，在此期间，公司现任管理层将保持对公司的控制，并在司法监督下实施重组计划。
这一重组不会影响KTM的MotoGP计划，Pedro Acosta、Brad Binder、Maverick Viñales和Enea Bastianini等车手将继续参赛。
KTM在达喀尔拉力赛中的参与也受到影响，2025年的车队规模减半，Kevin Benavides、Luciano Benavides和Daniel Sanders将代表车队参赛。
KTM CEO Stefan Pierer强调，尽管面临挑战，他将为公司的未来而战，KTM曾是欧洲最大的摩托车制造商，现在需要为未来暂停脚步。
