广汽介绍,GOVY AirJet采用8轴8桨与双涵道的复合翼构型,配合多重冗余设计的电源和控制系统,确保在某一核心部件发生故障时,飞行汽车仍能平稳可控,让飞行旅途更安全。
核心三电搭载了广汽自研的高性能电驱动系统,并且,飞行汽车和电动汽车公用的零部件将达到70%。
GOVY AIRJET还搭载智能感知、决策、避障系统,配有摄像头和雷达硬件,支持“全空间无人体系链路”。
电机扭矩密度相较电动汽车提升了200%,最大飞行速度可达250km/h,目前实现了超过200km的航程里程,还支持30分钟快速补能。座舱采用1+1+X布局,可以乘坐3-4个人。
未来,广汽飞行汽车将搭载广汽全固态电池,续航里程有望提升至400KM。
此外,高域品牌创始人苏庆鹏介绍,广汽计划在2025年正式启动飞行汽车产品的适航认证、布局产线、启动预订,逐步试点并实现多元站点地面交通、空中出行的商业化落地。