11月起，美团在上海试点外卖员过度跑单强制下线。12月20日晚，美团发布了试点期间的下线规则：单日跑单超8小时会收到提醒，跑单超12小时强制下线，当日不再支持跑单。12月21日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者从美团获悉，今年11月开始，美团在华东区域（包括上海）开启新一轮试点，此次试点新增了上述新策略。
试点区域内，各城市骑手平均跑单时长在5.18-6.22小时之间。 制图：美团研究院
美团同时公布了试点期间的数据以及骑手的反馈。大部分骑手表示支持，认为强制休息的规则使骑手的订单和权益分配更加公平。但也有骑手向客服表示反对“强制下线休息”，主要是基于个人收入考虑。还有骑手在社交平台上反馈“换个平台跑”。
“新规挺好的，相当于多给我们买了份‘保险’。”上海骑手李波说，新规可以避免骑手过度劳累。
非试点区域安徽“独臂骑手”常文亮也表达了类似观点：可能有一些人不接受，但是对百分之八九十的骑手比较适合，一些跑单王也是出于生活压力大，但是平台出了限制，对他们的人身安全会好一些。
“太好了，他们歇着的时候我们有更多单子跑了，就应该这样。”非试点区域的一名山东骑手说。
上有政策，下有对策。试点区域的一名浙江骑手表示，强制下线就换个平台跑，又不止美团一家。还有骑手提出反对，试点区域一名江苏骑手说：“我有劲没地方使，我想跑单跑不了，我犯什么错了？我就算一天干24小时，关你们什么事啊？”
骑手疲劳监测页面 受访骑手提供
美团表示，此次试点11月12日在浙江湖州、丽水开始，12月10日覆盖浙江，12月17日进一步覆盖华东四省市（江浙沪闽）。试点期间，四省市正常跑单骑手的日均跑单时长为5-6小时。连续跑单触发休息条款的骑手仅占0.18%，为极小部分极端案例，99.82%的正常跑单骑手不受影响。美团称，从上述数据与反馈看，本次防疲劳策略未影响正常骑手跑单获得收入，同时，也可以防止极少部分骑手的极端连续跑单行为。
在此基础上，美团明确了疲劳提醒以及骑手下线规则：单日实时累计有单时长大于等于8小时，实时触发“休息弹窗”强提醒，骑手若不进行休息，则定期触发一次。当日实时累计有单时长大于等于12小时，且单日完单量大于10单，就强制下线休息，当天不再支持跑单。